汽車大梁鋼
公司主營:主營安鋼、邯鋼、舞鋼、南鋼、沙鋼等鋼廠中厚板、球墨鑄鐵管、無縫管、螺紋鋼等,同時經(jīng)營多種鋼鐵相關(guān)產(chǎn)品。
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汽車大梁鋼用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。那汽車大梁鋼有什么特點呢。跟小編一塊看看吧:
汽車大梁鋼特點:
汽車大梁鋼具有高的強度、良好的加工彎曲性能,可進行適合加工汽車梁類零件。
1.大梁涉及的加工工序有剪切、沖孔、液壓或輥壓、折彎、涂裝等。
2.隨著強度的上升,開平時容易出現(xiàn)內(nèi)應(yīng)力不能消除的現(xiàn)象,因此,按照強度等級及產(chǎn)品厚度尺寸進行矯直輥參數(shù)的調(diào)整,確保對角線及板形尺寸。在剪切過程中,為了防止翹曲,采用壓邊的方式防止翹曲。
3.對著強度的上升,汽車大梁用高強鋼塑性及成形極限有所下降,零件設(shè)計時要有所考慮。
4.模具和零件設(shè)計時要注意,使用高強鋼后,梁類零件成形時易回彈及扭曲,因此必須明確厚度尺寸公差范圍。
5.高強鋼剪切時,剪切間隙不合適將致使剪切部成形性差,成形時易開裂,同時差的剪切斷面后續(xù)也將稱為疲勞開裂源。
6.剪切時,模具或刀刃材料選擇不合適刃口將易磨損甚至崩刃。
7.在輥壓及折彎時,要考慮到彎曲圓角、彎曲角度的影響及邊部剪切質(zhì)量的影響。
8.使用汽車大梁鋼,成形及沖裁力 也將極大上升,需重新校核沖壓成型設(shè)備噸位及沖孔設(shè)備噸位是否滿足要求。
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